Mourik Running Team 2018
maandag 25 mei 2015
zaterdag 23 mei 2015
Mourik Running Team van start!
Vrijdagochtend was het verzamelen aan de Nieuwesluisweg. Het was een drukte van belang. Veel collega's kwamen ons uitzwaaien. Ook was Aad Schrik van de partij. Voor hem een vreemd idee, dat hij nu ging uitzwaaien en niet in de bus zat. Na de groepsfoto voor de bus zijn we luid toeterend vertrokken.
Voordat de bussen echt hun toch naar Parijs konden beginnen, moest bus 1 eerst nog een jas (inclusief portemonnee en paspoort) en bus 2 een vergeten tent ophalen. De reis zelf vlotte goed. Onderweg, bij tankstation Marke bij Kortrijk stond een animatieteam van de Roparun. De sfeer kwam er zo wel heel erg goed in!
Rond 15.00 uur waren we al bij het hotel. Heerlijk met z'n allen op het terras gezeten met een drankje in de zon. Er waren nog meerdere teams in het hotel, gezellige boel dus. Na het eten zijn we Parijs nog ingegaan en hebben o.a. de Sacre Coeur bezocht. Een mooi stukje van Parijs. Uiteraard hebben we hier, zoals het een echte toerist betaamd, op de trappen gezeten en dit vastgelegd met de camera.
Vanmorgen konden we ons rustig voorbereiden op wat komen gaat. Om 10.00 uur gingen we pas naar het startterrein, waar we ons installeerden en de fietsen hebben klaargemaakt voor de lange tocht. We zijn zelfs nog in het hoge gras op zoek geweest naar een klein moertje. En... gevonden!
Eindelijk was het dan zover. De start was best even emotioneel voor een aantal i.v.m. de herdenking van een lid van een ander team. Om 13.59 uur mochten we dan samen met de teams 301, 303 en 307 starten (zie filmpje op Facebook). Weer een hele happening: iedereen juicht je toe, zwaait naar je en uiteraard zwaaien wij terug!
Inmiddels zijn we alweer 9 uur onderweg, hebben we 110 kilometer afgelegd en zitten we in de buurt van het plaatsje Lagny.
Voor foto's en filmpjes: kijk op onze Facebookpagina of volg ons via Twitter (@mourikrunning).
Voordat de bussen echt hun toch naar Parijs konden beginnen, moest bus 1 eerst nog een jas (inclusief portemonnee en paspoort) en bus 2 een vergeten tent ophalen. De reis zelf vlotte goed. Onderweg, bij tankstation Marke bij Kortrijk stond een animatieteam van de Roparun. De sfeer kwam er zo wel heel erg goed in!
Rond 15.00 uur waren we al bij het hotel. Heerlijk met z'n allen op het terras gezeten met een drankje in de zon. Er waren nog meerdere teams in het hotel, gezellige boel dus. Na het eten zijn we Parijs nog ingegaan en hebben o.a. de Sacre Coeur bezocht. Een mooi stukje van Parijs. Uiteraard hebben we hier, zoals het een echte toerist betaamd, op de trappen gezeten en dit vastgelegd met de camera.
Vanmorgen konden we ons rustig voorbereiden op wat komen gaat. Om 10.00 uur gingen we pas naar het startterrein, waar we ons installeerden en de fietsen hebben klaargemaakt voor de lange tocht. We zijn zelfs nog in het hoge gras op zoek geweest naar een klein moertje. En... gevonden!
Eindelijk was het dan zover. De start was best even emotioneel voor een aantal i.v.m. de herdenking van een lid van een ander team. Om 13.59 uur mochten we dan samen met de teams 301, 303 en 307 starten (zie filmpje op Facebook). Weer een hele happening: iedereen juicht je toe, zwaait naar je en uiteraard zwaaien wij terug!
Inmiddels zijn we alweer 9 uur onderweg, hebben we 110 kilometer afgelegd en zitten we in de buurt van het plaatsje Lagny.
Voor foto's en filmpjes: kijk op onze Facebookpagina of volg ons via Twitter (@mourikrunning).
donderdag 21 mei 2015
Laatste voorbereidingen
Vandaag, 21 mei, zijn de laatste voorbereidingen getroffen voor het evenement.
Onze collega's uit Groot-Ammers hebben de stickers aangebracht op de busjes en de touringcar. Het ziet er weer super professioneel uit!
In de busjes zijn de banken verplaatst en de fietsen erop gezet. Verder is de touringcar helemaal ingepakt: alle levensmiddelen, de tenten en de banken. Omdat we een andere bus hebben, hebben we veel meer ruimte. Misschien kunnen we nu wel in de bus slapen!
Onze collega's uit Groot-Ammers hebben de stickers aangebracht op de busjes en de touringcar. Het ziet er weer super professioneel uit!
In de busjes zijn de banken verplaatst en de fietsen erop gezet. Verder is de touringcar helemaal ingepakt: alle levensmiddelen, de tenten en de banken. Omdat we een andere bus hebben, hebben we veel meer ruimte. Misschien kunnen we nu wel in de bus slapen!
vrijdag 15 mei 2015
Onze sponsoren
Net als voorgaande jaren hebben wij ook dit jaar weer heel wat bedrijven bereid gevonden ons team te sponsoren.
Onze hoofdsponsoren zijn:
Overige sponsoren:
Aloca, Arcus, BekkerLaGram, Chalet Pidoux, Delta Heat Services, De Groot & Schagen bv, JL Industries Services bv, Van Leeuwen Tweewielers bv, P&G bv, Plaisier bv, Q Makelaars, Technom Tools, Graafmachineverhuur L.A.W. Tol bv, Vitesse Vorkheftrucks
Onze hoofdsponsoren zijn:
Assenberg bv, Delta Team, Henny van Ommeren bv, Indu-Tools, Mourik, Vemoflex, Vomi, Vroom Bros
Overige sponsoren:
Aloca, Arcus, BekkerLaGram, Chalet Pidoux, Delta Heat Services, De Groot & Schagen bv, JL Industries Services bv, Van Leeuwen Tweewielers bv, P&G bv, Plaisier bv, Q Makelaars, Technom Tools, Graafmachineverhuur L.A.W. Tol bv, Vitesse Vorkheftrucks
woensdag 6 mei 2015
Nog 2,5 week tot de start.
In de aankomende weken worden de laatste voorbereidingen getroffen voor de tocht van 520 kilometer van Parijs naar Rotterdam. En dat allemaal voor het doel van de Roparun "Leven toevoegen aan de dagen, waar vaak geen dagen meer kunnen worden toegevoegd aan het leven." U kunt ons nog sponsoren met een donatie. Dat kan via deze link.
Zaterdag 9 mei is er een laatste gezamenlijke testloop door de Betuwe van ongeveer 65 kilometer.
Zaterdag 9 mei is er een laatste gezamenlijke testloop door de Betuwe van ongeveer 65 kilometer.
Testafette Antwerpen
Inmiddels hebben we op 25 april de testafette gehouden, met als vertrekpunt Antwerpen. Tijdens deze testafette is een deel van het lastige parcours rondom Antwerpen verkend. We vertrokken vanaf de Sint Annatunnel met alle lopers in run-bike-run vorm naar Stabroek. Hier stond de koffie al op ons te wachten bij Dag van Bruwaene.
Na de stop ging de tocht verder naar Bergen op Zoom. Hier heeft 1 team in estafette gelopen en 1 team deed een run-bike-run. Bij de estafette loopt 1 loper en de andere 3 zitten in het busje. Na 1 kilometer wordt de loper afgelost door een loper uit het busje. Dit herhaalt zich telkens. Bij de run-bike-run is er 1 loper en fietsen er 3 lopers mee, alsook een navigator. Hier volgt de aflossing elke 5 minuten.
Na Bergen op Zoom zijn de teams gewisseld en kwamen we uiteindelijk in het dorpje De Kladde. Bij aankomst hier, bleek één van de busjes pech te hebben. Er moest dus een tijdelijk onderkomen gezocht worden. Dit werd gevonden en wel in een café in het plaatsje Lepelstraat. Zo op de zaterdagmiddag een hele invasie in de dorpskroeg!
Al met al een geslaagde training en een goede test voor het echte werk.
Na de stop ging de tocht verder naar Bergen op Zoom. Hier heeft 1 team in estafette gelopen en 1 team deed een run-bike-run. Bij de estafette loopt 1 loper en de andere 3 zitten in het busje. Na 1 kilometer wordt de loper afgelost door een loper uit het busje. Dit herhaalt zich telkens. Bij de run-bike-run is er 1 loper en fietsen er 3 lopers mee, alsook een navigator. Hier volgt de aflossing elke 5 minuten.
Na Bergen op Zoom zijn de teams gewisseld en kwamen we uiteindelijk in het dorpje De Kladde. Bij aankomst hier, bleek één van de busjes pech te hebben. Er moest dus een tijdelijk onderkomen gezocht worden. Dit werd gevonden en wel in een café in het plaatsje Lepelstraat. Zo op de zaterdagmiddag een hele invasie in de dorpskroeg!
Al met al een geslaagde training en een goede test voor het echte werk.
zaterdag 7 februari 2015
Het heeft even geduurd, maar.... het Mourik RoPaRun Team 2015 staat in de startblokken!
Stilte voor de storm? ...zo zou je het kunnen omschrijven, maar in de periode van betrekkelijke rust op deze blog, hebben de coördinatoren van het Mourik RoPaRun Team natuurlijk niet stilgezeten.
Ook dit jaar stonden zij weer voor de uitdaging het team, wat toch elk jaar weer een aantal deelnemers ziet vertrekken, compleet te krijgen. Extra uitdaging hierbij was, dat we ernaar streven zoveel mogelijk Mourik medewerkers in het team te krijgen. We zijn immers het "Mourik Running Team".
Natuurlijk is dat op een aantal posities geen haalbare kaart. Immers: de touringcar wordt gehuurd met een chauffeur en bijrijder. Daarnaast zijn er een fysiotherapeute en een tweetal masseurs. Specifieke deskundigheden, die niet binnen de Mourik organisatie voorhanden zijn. Zoals het er nu uitziet, zijn we daar behoorlijk in geslaagd. Het team is compleet en bestaat behoudens eerdergenoemde (5) functies uit 16 Mourik medewerkers en 4 naaste verwanten. In totaal dus 25 man. Wederom een sterk en enthousiast team!
Even voorstellen? Daar gaan we dan:
Lopers: Leen van der Linde, Gert Jan Los, Henk de Heus, Stijn Timmers, Pascal Hoek, Martijn Geerdsen, Joost van Velzen en Pieter-Coen Ouwehand
Fietsers: Jose Fortes, Ceesjan de Groot, Nikita de Wit, Clazina Gonzalez Benitez
Chauffeurs kleine busjes: Nico Zoutendijk, Willem Smit, Gerard Ville, Nick Forger
Chauffeurs Touringcar: Peter Bol en bijrijder?
Catering / verzorging: Jose van der Linde, Caroline Zoutendijk
Fysiotherapeut / Masseur: Jolanda Dwarswaard
Masseurs: Jeannette Hoek, Hans Wijkers
Coordinatie etappes / opbouw tussenstops onderweg: Frans Prooij, Sjoerd van den Berg (Teamcaptain)
De eerste besprekingen zijn al achter de rug, de eerste (sponsor)acties zijn gestart en ondertussen is al een tweetal trainingen afgewerkt en waren we op diverse wedstrijden aanwezig. In een volgend blog meer uitgebreid nieuws hierover, aandacht voor de trouwe sponsors en het training- en activiteitenschema.
We gaan er voor!!
Ook dit jaar stonden zij weer voor de uitdaging het team, wat toch elk jaar weer een aantal deelnemers ziet vertrekken, compleet te krijgen. Extra uitdaging hierbij was, dat we ernaar streven zoveel mogelijk Mourik medewerkers in het team te krijgen. We zijn immers het "Mourik Running Team".
Natuurlijk is dat op een aantal posities geen haalbare kaart. Immers: de touringcar wordt gehuurd met een chauffeur en bijrijder. Daarnaast zijn er een fysiotherapeute en een tweetal masseurs. Specifieke deskundigheden, die niet binnen de Mourik organisatie voorhanden zijn. Zoals het er nu uitziet, zijn we daar behoorlijk in geslaagd. Het team is compleet en bestaat behoudens eerdergenoemde (5) functies uit 16 Mourik medewerkers en 4 naaste verwanten. In totaal dus 25 man. Wederom een sterk en enthousiast team!
Even voorstellen? Daar gaan we dan:
Lopers: Leen van der Linde, Gert Jan Los, Henk de Heus, Stijn Timmers, Pascal Hoek, Martijn Geerdsen, Joost van Velzen en Pieter-Coen Ouwehand
Fietsers: Jose Fortes, Ceesjan de Groot, Nikita de Wit, Clazina Gonzalez Benitez
Chauffeurs kleine busjes: Nico Zoutendijk, Willem Smit, Gerard Ville, Nick Forger
Chauffeurs Touringcar: Peter Bol en bijrijder?
Catering / verzorging: Jose van der Linde, Caroline Zoutendijk
Fysiotherapeut / Masseur: Jolanda Dwarswaard
Masseurs: Jeannette Hoek, Hans Wijkers
Coordinatie etappes / opbouw tussenstops onderweg: Frans Prooij, Sjoerd van den Berg (Teamcaptain)
De eerste besprekingen zijn al achter de rug, de eerste (sponsor)acties zijn gestart en ondertussen is al een tweetal trainingen afgewerkt en waren we op diverse wedstrijden aanwezig. In een volgend blog meer uitgebreid nieuws hierover, aandacht voor de trouwe sponsors en het training- en activiteitenschema.
We gaan er voor!!
Abonneren op:
Posts (Atom)